Beritaria.com | 8 MITOS DAN FAKTA TENTANG BATERAI LEAD-ACID

8 MITOS DAN FAKTA TENTANG BATERAI LEAD-ACID

Beritaria.com | 8 MITOS DAN FAKTA TENTANG BATERAI LEAD-ACID
8 MITOS DAN FAKTA TENTANG BATERAI LEAD-ACID

Charging

  • Mitos: Baterai asam timbal bisa mengalami efek memori sehingga Anda harus selalu mengosongkannya sepenuhnya sebelum mengisi daya ulang.

Fakta: Desain dan kimia baterai asam timbal tidak mendukung jenis efek memori apa pun. Bahkan, jika Anda gagal secara teratur mengisi daya ulang baterai asam timbal yang bahkan hanya sebagian terpakai; itu akan mulai membentuk kristal sulfasi dan Anda akan kehilangan kapasitas baterai secara permanen.

  • Mitos: Hal terburuk yang dapat Anda lakukan adalah mengisi daya berlebih pada baterai asam timbal.

Fakta: Hal terburuk yang dapat Anda lakukan adalah mengisi daya kurang pada baterai asam timbal. Secara teratur mengisi daya kurang pada baterai akan menghasilkan sulfasi dengan kehilangan kapasitas permanen dan tingkat korosi pelat hingga 25 kali lipat normal. Mengisi daya berlebihan pada baterai mengurai sulfasi apa pun, tetapi dapat menyebabkan tingkat korosi pelat meningkat hingga 3 kali lipat normal. Dengan baterai basah, Anda selalu dapat menambahkan air. Satu kekhawatiran adalah pengisian daya berlebih pada baterai AGM, yang sudah memiliki cadangan air yang sangat sedikit, sehingga ada risiko kekeringan. Namun, sebagian besar charger yang dijual saat ini adalah charger “pintar” dan akan mati setelah baterai sepenuhnya terisi.

  • Mitos: Setiap charger seharusnya berfungsi dengan sempurna dengan setiap jenis baterai asam timbal.

Fakta: Ada banyak teknologi yang digunakan dalam baterai asam timbal. Sebagai contoh; banyak baterai otomotif adalah desain basah untuk menyalakan mesin, tetapi tidak dirancang untuk penggunaan siklus dalam. Anda dapat menggunakan charger otomotif untuk ini yang biasanya trickle charge atau taper charge dan biasanya memiliki arus gelombang keluar yang lebih tinggi. Anda tidak ingin menggunakan charger otomotif untuk baterai AGM atau GEL yang dalam siklus karena arus gelombang yang lebih tinggi akan menyebabkan kehilangan air dan kekeringan, dan charger trickle atau taper mungkin tidak sepenuhnya mengisi daya baterai siklus dalam.

Penyimpanan dan Pemasangan

  • Mitos: Jangan pernah menyimpan baterai di lantai beton karena akan menyerap energi.

Fakta: Ada kebenaran dalam pernyataan tersebut 75 tahun yang lalu ketika baterai dibuat dalam casing karet keras karena asam akan merembes melalui casing ke beton menciptakan jalur pembongkaran. Saat ini, plastik modern tahan terhadap asam sehingga tidak ada risiko hal ini terjadi.

  • Mitos: Tidak masalah menyimpan baterai asam timbal di mana saja, baik di dalam ruangan maupun di luar ruangan.

Fakta: Sebaiknya menyimpan baterai asam timbal di tempat yang sejuk karena tingkat pengosongan diri lebih rendah, tetapi hati-hati agar baterai tidak membeku. Jangan menyimpan baterai asam timbal di area panas karena panas akan menyebabkan tingkat pengosongan diri yang tinggi dan memperpendek umur baterai. Jangan menyimpan baterai asam timbal di luar ruangan karena sinar UV akan merusak casing plastik dan kelembaban akan mengkorosi terminal.

  • Mitos: Suhu operasi baterai tidak terlalu kritis selama baterai asam timbal tidak terlalu panas.

Fakta: Suhu individu sel dalam bank baterai harus tetap dalam selisih 3°C/5,4°F satu sama lain karena penerimaan muatan untuk baterai asam timbal sangat bervariasi dengan suhu. Jika suhu ambien di ruang baterai bervariasi lebih dari +/- 10°C/18°F, maka Anda harus menggunakan kompensasi suhu baterai untuk secara otomatis bervariasi tegangan muatan.

Pemeliharaan

  • Mitos: Baterai bebas pemeliharaan tidak pernah memerlukan pemeliharaan.

Fakta: Tidak ada yang namanya baterai bebas pemeliharaan dan IEEE merekomendasikan tipe baterai ini seharusnya disebut sebagai baterai timbal-asam tersegel atau VRLA untuk menghindari kebingungan. Bahkan baterai otomotif yang disebut bebas pemeliharaan sebaiknya diperiksa/tes untuk memastikan tidak mengecewakan, dan terminal sebaiknya dibersihkan untuk memastikan hubungan yang baik. Bank baterai statis dengan tegangan tinggi juga perlu perawatan dan pembersihan, selain itu, perlu pengujian konduktansi untuk menentukan kondisi pelat dan pengujian kapasitas pembongkaran untuk memverifikasi apakah mereka berkinerja baik atau perlu penggantian.

  • Mitos: Semua jenis gemuk baik untuk melindungi terminal baterai.

Fakta: Di industri ada banyak produk pembersih dan pelindung yang ada di pasaran. Beberapa dari ini mengandung bahan kimia keras yang sebenarnya dapat merusak casing plastik, sambungan, atau segel terminal. Salah satu produk industri umum adalah NO-OX yang merupakan produk berbasis petroleum dengan bahan korosif yang menjaga terminal tetap bersih dengan menghilangkan lapisan oksida. Ini biasanya aman digunakan pada baterai otomotif atau baterai yang lebih murah, tetapi ketika berbicara tentang baterai teknologi canggih, ini seringkali bisa menjadi masalah. Belum lagi bahwa NO-OX juga bersifat toksik dan sangat mudah terbakar. Gemuk silikon kelas listrik adalah alternatif yang jauh lebih aman untuk digunakan pada semua baterai asam timbal karena silikon sangat tidak reaktif, sehingga tidak merusak segel terminal plastik atau karet dan juga tidak beracun.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *